440吨的扇形钢结构将京武中心两座超高层塔楼连为一体

2021年9月9日上午，在6台超大型液压同步提升设备的吊装下，一座重达440吨的扇形钢结构空中连廊成功地整体“爬升”到了百米高空，将京武中心两座超高层塔楼连为一体。这种扇形超重空中连廊百米高空的整体提升就位在湖南省尚属首次，后继焊接工作正在紧锣密鼓地进行。

作为长沙市沙湾公园附近的地标建筑，京武中心由美国D/K公司设计，中建二局第二建筑工程有限公司负责施工建造。项目由两座高度分别为155米和173米的超高层塔楼组成，空中连廊在百米高空将两栋塔楼连为一体。连廊为扇形大跨度钢结构连廊，共两层空间，三层梁板结构，总重量为440吨，在全国范围内都较为少见。

为顺利完成此次高空安装，项目开发建设单位长沙京武房地产开发有限公司及施工单位中建二局第二建筑工程有限公司专门从上海调集了6台超大型液压同步提升设备，通过44根钢绞线同步提升作业，将440吨重的钢结构连廊由地面拼装平台按照5米/小时的速度匀速提升，整体提升高度约为100米（安装标高93.35-104.35米）。

“要完成超重钢结构连廊的高空提升，工作难度很大。”据中建二局第二建筑工程有限公司京武中心项目负责人张小超介绍，技术难点主要有三个方面：首先，空中连廊与两栋超高层塔楼的间距不到5公分，而提升高度达100米，提升过程中要确保连廊水平避免碰撞，否则就会对两边的超高层塔楼主体结构造成损害。其次，440吨的整体重量由44根钢绞线承力，需要受力平衡，如因倾斜致使单根受力，容易导致钢绞线断裂；其三，焊接高空作业下面没有支撑，在悬空状态下要确保高质量作业，施工风险很大。

据悉，此次扇形超重钢结构空中连廊的高空整体提升安装在湖南省尚属首例，更具划时代意义。为确保高空提升安全有序进行，施工单位安排了56名工作人员，分成10个监控小组，从不同角度对空中连廊的提升作业实时监控。在连廊整体提升、到位对接、拆除提升装置的过程中，现场工程技术人员组织多工序穿插施工，并对风荷载等外部气候因素、连廊应力转移、对接精度（误差在3mm以内）、整体变形情况、结构卸载等施工关键技术节点进行严格监控，在施工过程中严格把控施工安全。经过72个小时紧张施工，空中连廊顺利提升就位。

目前，空间连廊已经进行焊接施工阶段，预计全部安装工作将于9月13日完成，届时，星城长沙将再添一道靓丽的城市风景线。